整体概括

　　凯越（报价 参数）作为上海通用集团全球战略最重要车型之一，在集团强大的营销背景下，使得凯越成为中级车市场的新秀，赢得了销量上的成功和消费者众多好评，实现了“双丰收”，为上海通用立下了汗马功劳，可以说是通用集团在中国市场的又一力作，称得上是一款成功车型。

这个角度的它很帅气

　　纵观凯越的成功之道，我们发现它有别人无法比拟的优势。凯越现代外观设计由意大利大师级汽车设计公司宾尼法利亚担纲，极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素，感官上给人以好感。充沛的动力、扎实的底盘也是它获得成功所不可或缺的。

　　不过随着时间的流逝，曾经的一切已化为经典，但是正因为经典才说明了事物不再光彩照人。竞争的存在迫使我们奋发图强，于是新凯越隆重登场，高调上市以展示新凯越续写辉煌的决心！

　　试驾感受

强劲高效的发动机

　　这次新凯越在动力单元上，并没有采用新型发动机，依然是来自欧宝公司的1.6升和1.8升发动机。如果你听到这消息有些失望的话，那你就错了！这次通用集团重新调校了发动机的扭矩分布，采用了当今比较流行的“低转大扭矩”调校方式，这样更适合城市中游走。起步、超车、并线一气呵成，动力十分强劲，绝不拖泥带水。

　　与之匹配的5速手动变速箱和4速自动变速箱配合默契，焕发出你的驾驶欲望，让你体会到在1.6升小车中不多见的加速感。这种感觉迅猛有力，虽然开着爽，但是从专业角度看，这种调校方式似乎感觉有些突兀。油门很敏感，也许乘坐的人会感觉不太舒适。

　　底盘的调校的风格同样适合在城市中驾驶，前麦弗逊、后多连杆独立悬挂更倾向于舒适，它并不适合疯狂的激烈驾驶。不过，有几个人拿自己的座驾当赛车开呢？

　　外观内饰

霸气的车头

　　与上一代凯越一样，新凯越在外观设计上依然由大师宾尼法利亚进行设计。从远处看，新凯越很像小一号的君越（报价 参数），与上代相比，感觉更加时尚，前脸的造型比原来更加圆润，V字形镀铬格栅替代了原来略显中庸的梯形进气格栅，大气并富有时尚的魅力油然而生。车灯的线条更加修长，与三角形的雾灯同进气格栅组成了充满攻击性的前脸造型。

侧面轮廓与老凯越相似

全新设计的车尾

类似鹰嘴的尾灯

　　新凯越在车身侧面轮廓方面改变并不大，A柱、车顶与C柱的线条基本上与老款保持一致。改变的地方在于轮毂由粗实的五幅条改变成了十幅条的运动化风格，不过轮胎的配置与老车型相同。车尾部的设计似乎与新奥迪A4有神似之处，立体感很强的LED尾灯镶嵌在后备箱的两角。尾灯的边缘带有尖锐而突出的鹰嘴设计，与老款车型相比感觉上很有灵气。